Es ist noch nicht so lange her, dass überall geraucht wurde – in Restaurants, Bars, Einkaufszentren und mehr. Mit strengeren Rauchverboten sehen wir jedoch weniger Menschen in der Öffentlichkeit aufleuchten, was eine gute Sache ist … Zuschauer wollen sich nicht dem Passivrauchen aussetzen.
Eines der letzten Refugien für den Raucher ist das Auto. Untersuchungen zeigen jedoch, dass das Rauchen in der geschlossenen Umgebung eines Autos das Innere mit Nikotin und anderen Rauchschadstoffen stark belastet. Eine solche Nikotinbelastung stellt eine Exposition gegenüber Dritten dar.
In einem 2010 erschienenen Artikel mit dem Titel "Verbleibender Tabakrauch in gebrauchten Autos: nutzlose Anstrengungen und persistente Schadstoffe" untersuchten Forscher der Universität von Kalifornien, San Diego und der San Diego State University die gesamte Rauchbelastung in Gebrauchtwagen, deren Vorbesitzer entweder Raucher oder Nichtraucher waren .
Insbesondere wurden Oberflächenwisch-, Luft- und Staubproben auf Nikotin analysiert. Darüber hinaus wurden Vorbesitzer zu Rauchverhalten befragt, darunter Variablen wie die Anzahl der täglich gerauchten Zigaretten sowohl innerhalb als auch außerhalb des Autos sowie die Verwendung von Lüftung, wie das Herunterrollen der Fenster oder das Einschalten der Klimaanlage.
Die Ergebnisse der Studie umfassen Folgendes:
Zwar ist die Rauchentwicklung aus dritter Hand, die durch das bloße Fahren in einem Auto entsteht, nicht so schlimm wie jemand, der im Auto aktiv raucht, oder aus zweiter Hand ausgesetzt ist, stellt jedoch immer noch ein Risiko dar – insbesondere für Kinder.
Insbesondere wenn eine Person in einem Auto sitzt, in dem geraucht wurde, werden Nikotin und andere Rauchverunreinigungen, die das Innere (Armaturenbrett, Polsterung und Staub) bedecken, in die Luft freigesetzt. Darüber hinaus gelangen diese Schadstoffe auch auf die Haut und in den Mund (stellen Sie sich vor, dass Sie nach dem Berühren der Polsterung Ihre Finger in den Mund nehmen). Da der durchschnittliche Amerikaner mehr als eine Stunde pro Tag in einem Auto verbringt, summiert sich die Belastung durch Schadstoffe, die die Oberfläche von Autos bedecken. Darüber hinaus kann die gesamte Rauchbelastung im Innenraum eines Autos für Tage, Wochen oder sogar Monate verbleiben.
Was können wir also tun, um die Gesamtverschmutzung durch Rauch in Autos zu verringern? Erstens sollten Menschen, die rauchen, dies im Auto vermeiden. (2006 berichteten nur 33 Prozent der Kalifornier, die ihre gebrauchten Autos verkauften, das Rauchen im Auto zu verbieten.) Zweitens schlagen die Forscher vor, dass Gebrauchtwagenhändler offenbaren, ob der Vorbesitzer im Auto geraucht hat und bestimmte Autos als rauchfrei zertifiziert hat.