Treib mich wild

Ich wünschte, ich könnte wie ein tibetischer Mönch fahren. Ich würde gerne distanziert bleiben, wenn Betrüger eingreifen und sich von aggressiven Fahrern ablenken lassen. Stattdessen werde ich wild. Ich werde aufgeregt und schreie Kraftausdrücke, besonders wenn jemand unter die Geschwindigkeitsbegrenzung geht, während er mit seinem Handy telefoniert. Ausnahmslos beschleunigen sie, um es durch ein gelbes Licht zu schaffen, und ich sitze dort in einer Bühne der Wut über die Ungerechtigkeit, beim Rot stecken zu bleiben, während sie weiter segeln, unbekümmert.

Natürlich ist es sinnlos, dass ich mich so aufrege. Viele Male habe ich mir gesagt, dass ich mich in diesen Situationen niederlassen muss, ohne Erfolg. Unfairness ist immer eine Provokation für mich, aber so viel Leben ist unfair, dass ich mich nur verletze, wenn ich auf jede dieser Situationen reagiere. Mein Blutdruck steigt und mein Fokus verengt sich auf das Niveau der Kleinigkeit.

Als ich dieses Stück schrieb, wurde ich unterbrochen, weil ich irgendwohin fahren musste. Auf der Straße bemerkte ich, dass ich die Ereignisse auf eine neue Art und Weise beobachtete. Es scheint so zu sein, dass ich zugeben muss, dass ich hinter meinem Steuer verrückt bin – im wahrsten Sinne des Wortes – etwas in meinem Bewusstsein getan habe. Ich beobachtete mich selbst, wobei ein Teil von mir ein Beobachter wurde. Das war eine andere Art zu fahren.

Quelle: Maisie Grosskopf, gebraucht mit Genehmigung.

Fast auf der Stelle überquerte ein Mann in einem Auto hinter mir auf der Fahrbahn die solide weiße Linie zu unserer Rechten und beschleunigte so weit, dass ich mich nicht auf die Ausfahrt bewegen konnte, als sich die weiße Linie für mich öffnete. "Die Regeln der Straße bedeuten ihm nichts", sagte ich leidenschaftslos, fast amüsiert. Ich war froh, dass meine Wachsamkeit mich davon abgehalten hatte, direkt auf ihm zu landen. Ich dachte an Sicherheit, nicht an Rache oder Bestrafung, und ich fragte mich, warum sein gefährliches Manöver nicht zu mir gekommen war.

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Ich erinnerte mich an die Art und Weise, wie mein Vater fuhr, als ich von ihm abhängig war, weil er als Teenager hier und da ritt. Normalerweise war er ein sanftmütiger Mann, aber auf dem Fahrersitz wurde er zornig und rachsüchtig, wenn ihn jemand abschnitt. Einmal verfolgte er einen Fahrer, der schlampig in seine Spur gefahren war. "Ich werde ihm beibringen, aufmerksam zu sein", knurrte er und trat auf das Gas, ritt neben ihm und gestikulierte. Ich war verlegen und ängstlich; unsere Sicherheit war seiner Wut untergeordnet.

Es war, als ob er versuchte, das Unrecht auf der Straße zu korrigieren. Der Antisemitismus stand ihm seit Jahren als Schulleiter in den Weg, obwohl er jedes Jahr der qualifizierteste Bewerber war. Ich erinnere mich, dass ich dachte, dass er sich auf der Straße mächtig fühlte; Der V-8-Motor in unserem Chevrolet-Kombi könnte wie eine Rakete beschleunigen.

Ist so etwas mit mir passiert? Ich muss die Frage nach der Wut im Straßenverkehr als Stellvertreter für andere Arten von Wut stellen, die keinen ausreichenden Ausgang haben. Es gibt eine gewisse Anonymität in Kämpfen für Straßenabschnitte, die aufgestaute Irritationen von anderen Orten abwenden können. Letzten Sommer wurde ich im Verkehr angehalten und verfluchte den Mann im Auto neben mir, der mein Signal ignorierte, als ich versuchte, auf seine Spur zu kommen. Dann wurde mir klar, dass mein Fenster offen stand und er konnte mich mit der Spitze in seinem nur wenige Meter entfernten Sportwagen hören. Sofort wurde ich sanftmütig und beschämt. Diese andere Frau hatte ihn angeschrien, nicht ich. Die wilde Frau.

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Es ist möglich, dass ich mit ihr fertig bin. Wenn jemand einen Vorteil von 30 Sekunden erhält, indem er mich daran hindert, die Spur zu wechseln, was ist das dann? Fahren ist wie das Leben – man kann sich fast vollständig auf das Erreichen des Ziels konzentrieren, oder man kann sich entscheiden, das Beste daraus zu machen, wenn man von hier nach dort kommt. Wie mein Vater versuche ich in meinem normalen Leben großzügig zu leben und die Gefühle und Bedürfnisse anderer Menschen zu berücksichtigen. Was ist der Unterschied auf der Straße? Wir alle landen schließlich am selben Ort und warum nehmen wir die Dinge in der Zwischenzeit nicht einfacher?

Warum lassen Sie nicht mehrere Auto-Längen auf der Autobahn stehen und lassen Sie die Leute so oft wie möglich ein- und ausfahren? Warum nicht mitfühlend bleiben und Höflichkeit verbreiten, wann immer du kannst? Wenn jemand aggressiv oder gefährlich agiert, sollte er sich aus dem Weg gehen. Anstatt in einem kleinen Kampf um Pflaster zu bleiben, werde ich versuchen, wie ein tibetischer Mönch zu fahren.