In Kalifornien, Hawaii und Washington stieg der Anteil der tödlich verunglückten Fahrer mit Cannabis in ihren Systemen um durchschnittlich 6,6 Prozent, nachdem medizinische Marihuanagesetze den Zugang zu dem Medikament verbesserten. Jetzt mit der Legalisierung von Freizeit-Marihuana in Colorado und Washington, ist die Frage, wie Cannabis Auswirkungen auf das Fahren hat noch unmittelbarer. Meinungen und Beweise waren gemischt.
Zum Beispiel schreibt die Marihuana-Advocacy-Website Norml in dem, was es eine Überprüfung der wissenschaftlichen Beweise nennt: "Marihuana hat eine messbare, aber relativ schwache Wirkung auf die psychomotorischen Fähigkeiten, scheint aber bei Fahrzeugunfällen keine signifikante Rolle zu spielen." Und andere Studien zeigen, dass viele Marihuanakonsumenten denken, dass die Verwendung des Medikaments die Fahrkünste tatsächlich verbessert. Aber wenn man sich die Chemie des Gehirns anschaut, schreibt die Zeitschrift Clinical Chemistry : "THC-Konzentrationen im Blut von 2-5 ng / ml sind mit erheblichen Fahrstörungen verbunden, besonders bei Gelegenheitsrauchern."
Welches ist es? Hilft Marihuana, verletzt oder lässt es die Fahrfähigkeit einer Person unverändert?
Eine Studie im Journal of Safety Research zog 72 junge, männliche Marihuana-Konsumenten in den Fahrsimulator, um einige dieser Fragen zu beantworten. Zuerst wurde gefragt, wie oft die Probanden innerhalb von einer Stunde nach dem Cannabiskonsum innerhalb der letzten 12 Monate gefahren sind. Anschließend wurden die Teilnehmer über ihre riskanten Fahrgewohnheiten befragt: Wie riskant haben diese Leute ihr eigenes Fahren und wie viele Fahrkarten haben sie bekommen für Dinge wie Geschwindigkeitsübertretungen oder nicht bei einem Licht oder Zeichen anhalten? Schließlich wurden diese 72 Probanden in einem Fahrsimulator untersucht, um zu sehen, wie "riskant" sie in simulierten Alltagssituationen wirklich waren.
Je häufiger eine Person unter dem Einfluss von Cannabis gefahren ist, desto riskanter waren ihr Fahrverhalten und die mehr Fahrkarten, die sie verdient hatten. Die Forscher schreiben: "Zusammengenommen weisen diese Ergebnisse darauf hin, dass selbst berichtetes Fahren unter dem Einfluss von Cannabis mit einem riskanten Fahrstil einhergeht, der eine breite Palette rücksichtsloser Verhaltensweisen auf der Straße umfasst und die Theorie des problematischen Fahrverhaltens unterstützt."
Dann gab eine andere Fahrsimulatorstudie den Probanden THC-Zigaretten – wie würden sie im Vergleich zu ihrer nüchternen Leistung hoch ausfallen? Die Ergebnisse sind, naja, ernüchternd. Selbst bei geringem Verbrauch beeinflusst "die Erhöhung der THC-Dosierung alleine die Wahrnehmung darüber, was eine sichere Entfernung zwischen den Autos ist" (neben anderen riskanten Fahrverhaltensweisen). Diese Studie zeigt auch, dass der Zusatz von Alkohol zu THC besonders gefährlich ist – die Summe dieser beiden Drogen führte zu etwa 20 Prozent gefährlicherem Verhalten als bei beiden Drogen alleine.
Die Antwort darauf, ob Marihuana das Fahrvermögen beeinträchtigt, ist ja. Nicht nur, dass Menschen, die unter dem Einfluss von Marihuana fahren, risikoreicher fahren, sondern es ist das Marihuana und nicht allein ihre Persönlichkeiten, die dieses riskante Fahren schaffen.
Jetzt in der Ära der legalen Freizeit Marihuana, bleiben Sie dran für Forschung wie die im Zuge der medizinischen Marihuana erkunden den Anteil der tödlich verletzten Fahrer mit messbaren THC Blut.
–
Richard Taite ist Gründer und CEO von Cliffside Malibu und bietet eine evidenzbasierte, individuelle Suchtbehandlung auf der Grundlage des Modells der Veränderungsphasen. Er ist auch Co-Autor mit Constance Scharff des Buches Ending Addiction for Good.