Eine Brücke zwischen Intention und Aktion bauen

In meinem letzten Blogbeitrag habe ich erklärt, warum Menschen Schwierigkeiten haben, ihre Ziele zu erreichen (zB jeden Tag zur Arbeit zu fahren). Ich argumentierte, dass die Menschen wahrscheinlich Ziele setzen, die sie kaum erreichen können, deren Fortschritt in Bezug auf diese Ziele nicht überwacht wird, und wahrscheinlich haben (oder glauben, sie haben) begrenzte Ressourcen, um Maßnahmen zu ergreifen, wenn sie müssen.

Quelle: Thomas Webb

Das schien alles ziemlich negativ zu sein und hat vielleicht einige von Ihnen dazu gebracht, neue Ziele zu setzen oder die zu erreichen, die Sie bereits erreicht haben. Tut mir leid, wenn dem so ist. In diesem Blog möchte ich die Balance wiederherstellen und zeigen, dass das Verständnis der Probleme, die Sie und andere wahrscheinlich tun werden, die Umsetzung von Absichten in die Tat (dh Verhandlungen auf dem Weg zur Hölle) helfen kann, Strategien zur Überwindung dieser Probleme zu finden, eine Brücke zu bauen zwischen Absichten und Handlungen und letztendlich Ziele erreichen. Dies scheint ein zeitgemäßes Unterfangen zu sein, denn Radfahren macht derzeit nur 2% aller Reisen von Menschen in Großbritannien aus (ich habe den Verdacht, dass Menschen mehr als 2% ihrer Reisen mit dem Fahrrad machen wollen, tun sich aber schwer damit) und weil Unser Artikel über die Absichts-Verhaltenslücke wurde gerade im Social and Personality Psychology Compass veröffentlicht. Es beschreibt etwas detaillierter die Aufgaben, denen sich Menschen gegenübersehen, um ihre Absichten zu verwirklichen, aber wie dieser Blog auch auf einige Werkzeuge hinweist, die Menschen helfen können, diese Herausforderungen anzugehen.

Angesichts der Tatsache, dass das Verhalten der Menschen wahrscheinlich zu einem breiten Spektrum gesellschaftlicher und globaler Probleme beiträgt (z. B. Klimawandel, Gesundheitskosten, Diskriminierung), ist es nicht verwunderlich, dass erhebliche Anstrengungen unternommen wurden, um diejenigen zu identifizieren, die an Verhaltensänderungen interessiert sind Menschen selbst) können bereitstellen. Tatsächlich hat ein UCL-Projekt kürzlich 93 verschiedene Verhaltensänderungstechniken (oder BCTs) identifiziert. In diesem Blog werde ich jedoch nur eine dieser Aktionspläne beschreiben. In der Tat werde ich nur eine spezifische Art von Handlungsplanung beschreiben, die die Bildung eines wenn-dann-Plans oder einer "Implementierungsabsicht" beinhaltet. Es ist nicht so, dass die anderen 92 Techniken nicht effektiv sind (tatsächlich haben wir gezeigt, dass Menschen dazu angeregt werden) Überwachen Sie ihr Verhalten oder die Ergebnisse ihres Verhaltens können sie helfen, ihre Ziele zu erreichen), es ist nur, dass, wenn-dann Planung ist eines der am meisten erforschten und am besten validierten Tools zur Verbesserung der Übersetzung von Absichten in Aktion. Darüber hinaus kann die Technik auf eine Reihe von Problemen angewendet werden und könnte somit dazu beitragen, eine Brücke zwischen Intention und Aktion zu schlagen, egal welches Problem diese Brücke überwinden muss.

Wenn-dann Planung wurde zuerst von Peter Gollwitzer beschrieben und umfasst die Identifizierung einer Gelegenheit, in der (im if-Teil des Plans) zu handeln, im Voraus zu entscheiden, wie man auf diese Gelegenheit reagieren soll (im damaligen Teil des Plans), und dann verknüpfen Sie die Gelegenheit und die Antwort zusammen. Wer also jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit fahren möchte, wird ermutigt, über die Gründe nachzudenken, warum sie kämpfen (z. B. fällt es ihnen schwer, früh genug aufzuwachen, oder werden sie durch den Gedanken an die Anstrengung oder das Gefühl davon abgehalten) die Gnade der Elemente?). Nachdem das potentielle Problem identifiziert wurde, muss ein wenig darüber nachgedacht werden, wie der if-Teil des Plans spezifiziert werden könnte, um eine Möglichkeit zur Überwindung dieses Problems zu beschreiben. Zum Beispiel kann jemand, der es schwer findet, früh genug aufzuwachen, um Fahrrad zu fahren, die Versuchung erkennen, Box-Sets bis spät in die Nacht zu betrachten, als eine Gelegenheit, dieses Problem anzugehen. Gleichermaßen kann jemand, der sich wegen der negativen Gefühle, die durch die Aussicht auf das Fahrrad verursacht werden (zB Bedenken bezüglich der notwendigen Anstrengungen oder des Wetters), radfahren, diese Gefühle im if-Teil des Plans spezifizieren.

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Der letzte Schritt besteht darin, zu erkennen, wie auf die Gelegenheit reagiert werden soll, was eine Handlung (z. B. ins Bett gehen) oder eine Art des Denkens beinhalten könnte (z. B. werde ich darüber nachdenken, wie gut ich mich fühlen werde, wenn ich fahre). Die Idee ist, dass die Person nicht im kritischen Moment überlegt, indem sie im Voraus angibt, wie sie reagieren soll. Zum Beispiel würde jemand, der das Garagentor öffnet, um mit dem Nieselregen konfrontiert zu werden, keinem Moment der Unentschlossenheit gegenüberstehen (und möglicherweise nach den Autoschlüsseln greifen). Stattdessen würde die Person schnell und relativ automatisch darüber nachdenken, wie gut sie über sich selbst fühlen werden, wenn sie Fahrrad fahren und sich die Straße entlang rollen sehen, die sich auf diese Gefühle freut.

Wie ich bereits sagte, unterstützen viele Beweise die Idee, dass das Bilden von Wenn-Dann-Plänen den Menschen hilft, ihre Ziele zu erreichen (sogar Leute, die bereits wirklich dazu motiviert sind), also würde ich alle Leser ermutigen, die ihre – oder andere – ändern möchten. Verhalten, um die obigen Schritte durchzuarbeiten und mich wissen zu lassen, wie es dir geht. Wenn Sie ein wenig mehr Hilfe (oder einfach wie skurrile Apps auf Ihrem Handy) wollen, dann werfen Sie einen Blick auf WOOP, die Wenn-dann-Planung mit einer anderen Technik namens mental kontrastieren kombiniert. Vielleicht mehr dazu in einem anderen Blog …

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