Tod durch Stoppschild

Ein kürzlich erschienener Artikel in The Economist erinnert uns daran, dass amerikanische Verkehrsregelungen zu den schlechtesten der Welt gehören. Die Daten sind schockierend und die Gründe sind seit einiger Zeit offensichtlich.

Im Jahr 2013 litten Frankreich, Australien, Spanien, Großbritannien und Deutschland zwischen 2,9 (Großbritannien) und 5,4 (Australien) Verkehrstoten pro 100.000 Einwohner. Die Vereinigten Staaten erlitten 10,6 Todesfälle pro 100.000 Einwohner, eine doppelt so hohe Rate wie die schlimmsten dieser entwickelten Nationen. Aber wir fahren mehr als die Briten, nicht wahr? Ganz gleich. Die Zahl der britischen Todesopfer pro Milliarde Fahrzeug / Kilometer im gleichen Zeitraum liegt bei 3,6 gegenüber 7,1 für die USA. Pro Kopf oder Meile fahren die US-Verkehrstoten am schlechtesten unter den Industrieländern.

Die Unterschiede zwischen Großbritannien und den USA sind nicht gering. Die USA leiden an etwa 23.000 vermeidbaren Verkehrstoten pro Jahr. Im Vergleich dazu sind die Dinge, vor denen wir ständig Angst haben, wie Flugzeugflüge und Terrorismus, völlig unbedeutend. Die Todesfälle aufgrund von Terroranschlägen in unserem schlimmsten letzten Jahr betrugen etwas mehr als 3.000.

Was ist der Grund für die enorme Diskrepanz zwischen US-Verkehrstoten und -toten in Großbritannien? Die Antwort ist, dass US-Zeichen, Signale und Straßenbau die Psychologie ignorieren. Verkehrsschilder in den USA kontrollieren immer eher als informieren . Sie sagen Ihnen, was Sie tun müssen, anstatt die Informationen zu geben, die Sie brauchen, um intelligente Entscheidungen zu treffen. Verkehrszeichen lenken dabei den Fahrer ab, indem sie die Aufmerksamkeit von der Straße ablenken. Also passieren Unfälle – viel mehr, als wenn die Aufmerksamkeit des Fahrers ungeteilt wäre.

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Schau dir das bekannte Stoppschild an. Es macht zwei schlimme Dinge: Erstens, man sieht sich das Stoppschild an und nicht den Verkehr – es lenkt ab . Zweitens sagt es dir nicht, was du wissen musst. Es sagt Ihnen, dass Sie aufhören sollen, selbst wenn Sie sehr gut sehen können, dass es keinen Querverkehr gibt. Es schreit "vertraue deinem eigenen Urteil nicht !"

Das Bild oben zeigt drei Stoppschilder, die dieses Problem perfekt veranschaulichen. Zwei der Schilder haben direkt unter ihnen zusätzliche verwirrende und ablenkende Zeichen. Warum sind diese notwendig? Offensichtlich ignorieren die Leute Stoppschilder, weil sie so oft mit Verkehrsrealitäten in Konflikt geraten. Stop-Schilder sagen oft, dass Sie aufhören sollten, wenn es sicher ist, fortzufahren. Die hinzugefügten Wörter rätseln und lenken ab. Warum das extra Zeichen? Was bedeutet es? All diese Argumentation verbraucht Zeit und Aufmerksamkeit.

Das dritte Zeichen, das Doppelte, zeigt wieder, dass Leute Stoppschilder ignorieren. Das örtliche Verkehrsministerium hat offensichtlich entschieden, dass ein WIRKLICH GROSSES Schild, sogar eines mit einer anderen Kontur als die, an die man gewöhnt ist (daher langsamer erkannt wird), tatsächlich Menschen dazu bringen könnte, zu gehorchen. Aber wenn "stoppen" wirklich aufhören bedeutet, wäre das alles nicht nötig.

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Das Doppelstoppschild ist ein Vier-Wege-Stopp, das ultimative Stoppschild-Idiotie – denn was auf der Welt ist der Punkt, an dem der Verkehr aus allen Richtungen gestoppt wird? Wir wissen, dass das Anhalten und Starten einen wesentlichen Beitrag zur Umweltverschmutzung leistet. Motoren sind am wenigsten effizient, wenn sie von einem Leerlauf starten. Und Zeit ist verschwendet. Kein anderes Land, das ich kenne, hat Vier-Wege-Stopps. Sie sollten zusammen mit den meisten anderen Stoppschildern abgeschafft werden.

Das grundlegende Problem ist, dass ein Stoppschild Ihnen sagt, dass Sie ignorieren sollten, was Sie sehen. Es sagt dir NICHT, dein eigenes Urteil zu verwenden. Was das Zeichen tun sollte, ist zu informieren; es sollte dir sagen, welche Straße, deine oder die Querstraße du erreichst, und welche Vorfahrt hat. Das ist es, was Sie wissen müssen – Sie müssen nicht aufgefordert werden, anzuhalten, auch wenn die Straße völlig frei ist. Die aufwändigen und verwirrenden Zeichen im Bild oben könnten alle durch ein Ertragszeichen ersetzt werden , das Ihnen sagt, was Sie wissen müssen: Ob Sie fortfahren oder zuerst nach Querverkehr suchen.

Das Bild oben zeigt, wie die Fahrer in Großbritannien informiert und nicht gemobbt werden, da diese die niedrigste Verkehrstotenrate und fast keine Stoppschilder aufweist . Das Bild zeigt eine Einbahnstraße in York, einer kleinen Stadt im Norden Englands. In den USA würde eine Straße wie diese an der T-Kreuzung mit der Querstraße ein Stoppschild haben. Stattdessen gibt es eine doppelte gestrichelte Linie über die Straße. Das ist die britische Version eines Ertragsschildes. Es teilt dem Fahrer mit, dass die Querstraße Vorfahrt hat. Der Fahrer kann anhalten oder nicht, abhängig vom Verkehr. Die Linien auf der Straße sind besser als ein Zeichen, weil sie direkt vor dem Fahrer sind, genau dort, wo er oder sie hinschauen sollte, nicht auf einer Seite, was als Ablenkung dient.

Fast alle US-Stoppschilder sollten durch Ertragsschilder (oder Kreisverkehre – mehr darüber zu einem anderen Zeitpunkt) ersetzt werden. Dies würde Zeit und Leben sparen, die Umweltverschmutzung verringern und weniger Fahrer dazu bringen, das Gesetz zu brechen. Verarmte Bezirke könnten auch weniger versucht sein, sicheres, aber illegales Verhalten als Mittel zur Umsatzsteigerung zu nutzen.

Stoppschilder sind nur eines von vielen Problemen mit der US-Verkehrssteuerung. Ich werde in späteren Beiträgen mehr über die anderen Probleme zu sagen haben.