General Motors ging in den Bankrott, weil er keine Rücksicht auf seine konsequenten Fremden hatte – seine Angestellten, Lieferanten, Kunden und Kollegen in der gleichen Branche. Mit nicht so vielen Worten, schloss die Redaktion der Woche in ihrem Briefing, Aufstieg und Fall von General Motors.
"Die Autos einer Abteilung haben oft die Verkäufe anderer Abteilungen ausgeschlachtet. Die hauseigenen Teilefirmen überforderten die verschiedenen Auto-Divisionen, denen es verboten war, von Außenstehenden niedrigere Preise zu verlangen. Und die verschiedenen Bereiche haben sich gegen die Konsolidierung von Back-Office-Prozessen wie Einkauf und Gehaltsabrechnung gewehrt. "
In Anerkennung der Tatsache, dass teure Arbeitsverträge die Fähigkeit des Unternehmens, Kosten zu sparen, lähmten, führt der Autor die "Arroganz und Komplizenschaft des Managements" als einen Faktor für den Fall von GM an. Wer könnte den durchschnittlichen Arbeiter beschuldigen, sich nachtragend zu fühlen?
Führungskräfte wurden buchstäblich vom Rest des Unternehmens hinter den doppelten elektronischen Türen zum 14. Stock des GM Detroit Hauptquartiers eingeschlossen. Sie betraten das Gebäude durch eine private Tiefgarage und nahmen ihre Gourmet-Mahlzeiten in privaten Speiseräumen ein. Sie interagierten selten mit Kunden oder sogar mit ihren eigenen Händlern, die aus erster Hand die Sympathien und Abneigungen ihrer Kunden kannten.
Die Geschichte von GM spiegelt wider, wie andere kränkelnde Unternehmen den Kontakt zu ihren Fremden verloren haben: wenn Angestellte und Manager in zwei verschiedenen, nicht fraternisierenden Welten existieren, wenn eine Abteilung nicht mit anderen kommuniziert und wenn eine Firma nicht nach außen schaut Wände. Sie sind inselartig; Selbst Berater haben sich eingebracht und denken wie die Gründer. Solche Unternehmen sind weder so profitabel noch innovativ wie Unternehmen, die grenzüberschreitend zusammenarbeiten.
Und es sind nicht nur Firmen. Jede Gruppe von Menschen mit einem gemeinsamen Ziel – zum Beispiel eine Basisgesundheitsorganisation oder ein spirituelles Zentrum – kann sich einem ähnlichen Problem stellen, wenn es wächst. Das kann auch erfolgreichen Menschen passieren. Wenn ein enges Gefolge, bestehend aus ein paar vertrauenswürdigen Freunden, zu einem Markenunternehmen mit Anwälten, Betreuern, Trainern, Buchhaltern und zahllosen Gönnern auf der Gehaltsliste wird, macht es für die Person schwierig, eine Verbindung herzustellen. (Siehe Was war Michael Jackson, Dein bedeutender Fremder?)
Was dient also als Präventivmedizin? Wie bleiben Sie dann in Kontakt mit den Arbeitern, den Kunden, den Freiwilligen, den Wählern, den Fans, die Ihnen geholfen haben, zu wachsen oder Sie an die Spitze zu bringen? Es ist nicht überraschend, dass der erste Schritt darin besteht, anzuerkennen, dass eine Reihe von Fremden, die sich in der Folge befinden, für die Gesundheit Ihres Unternehmens von entscheidender Bedeutung ist. Um in Verbindung bleiben zu können, musst du dein Unternehmen gegen Isolation isolieren:
Willkommen Vielfalt . Suchen Sie Mitarbeiter und Kollegen einer anderen Klasse, Rasse, Religion, ethnischer Herkunft, sexueller Orientierung und Alter. Noch wichtiger, suchen Sie nach Menschen, die unterschiedliche Ideen haben. Verbinden Sie sich mit anderen Unternehmen. Der Aufbau solcher "Brücken" bringt neue Ressourcen und eine neue Perspektive. Sonst werden Ideen schal. Und wie die Geschichte von GM zeigt, werden Menschen in einem Umfeld, das Innovation und Kooperation zunichte macht, unmotiviert, ja sogar bitter.
Schaffen Sie ein Klima der Zusammenarbeit. Je größer eine Organisation wird, desto größer ist der Bedarf an Richtlinien und Verfahren. Aber Sie können niemals die Tatsache aus den Augen verlieren, dass Sie in erster Linie Menschen brauchen. Und Sie brauchen sie – den hohen Status und den niedrigen, den rechten Gehirn- und den linken Hirnnerv -, um zusammen zu arbeiten. Eine Möglichkeit, ein solches Klima zu fördern, besteht darin, über Ihr Unternehmen als "sozialen Konvoi" nachzudenken – eine Konstellation von Individuen innerhalb und außerhalb des Unternehmens, die mit Ihnen zu einem bestimmten Ziel reisen. Stellen Sie sich vor, Sie fahren in einem hybriden Minivan in der Mitte der Straße, flankiert von einer Handvoll Ihrer engsten Berater. Auf den Außenbahnen befinden sich Mitarbeiter – vielleicht Mitglieder derselben Abteilungen, die zusammen fahren – sowie Zulieferer, Kunden und andere in Ihrer Branche. In einer traditionellen Unternehmensstruktur (wie GM, die Alfred Sloan "dezentralisierte Operationen mit koordinierter Kontrolle" nannte) müssen die Arbeitnehmer – wenn sie überhaupt gehört werden – geeignete Wege gehen, um ein neues Projekt vorzuschlagen oder eine Meinung zu einem bereits bestehenden Projekt abzugeben die Werke. Umgekehrt können Autos in einem sozialen Konvoi Jockey-Positionen einnehmen. Und dank der Technologie ist es möglich, mit allen zu kommunizieren.
Sei aufrichtig. Nicht, dass mit Profit und Gewinn etwas nicht stimmt (wie Seinfeld es vielleicht ausgedrückt hätte), aber sie können nicht dein einziges Motiv sein. Wenn du dich nur mit Leuten verbindest, um das Endergebnis zu verbessern, mehr Leichen in die Kirche zu bringen oder Leute davon zu überzeugen, dein Buch zu kaufen, werden sie es schaffen. Und sie werden dich wahrscheinlich verlassen. Wie einige sagen mögen, "NYPA" – wir sind nicht deine persönliche Armee. Also sei einfach … du selbst. Mach es beim Mittagessen, an einer Straßenecke oder in einem Café, am Telefon oder über das Internet. Wenn Sie sich über die neuen Medien nicht sicher sind, könnten Sie versucht sein, sich mit einem der sogenannten Experten zu beraten, deren Blogs und Twitterer Ihnen beibringen, wie das geht. Und vielleicht können sie helfen, aber niemand weiß "den besten Weg" (oder sogar die fünf besten Wege), um zu Ihren Leuten zu gelangen. Warum sollte man nicht eher soziale Energie als Geld für Expertenberatung ausgeben? Es hört sich vielleicht altmodisch an und nicht sehr schrill, aber die beste Idee wäre, einfach da raus zu gehen, ein Stück Gemeinsamkeit zu finden und einen konsequenten Fremden mit einer Zeit zu verbinden.
