Wie Waffenkontrolle funktionieren kann

Warum ist es so schwer Waffengewalt zu stoppen? Alle sind sich einig, dass dies ein ernsthaftes Problem in Amerika ist, doch jedes Mal, wenn es schießt, fallen die Antworten in zwei vorhersehbare und entgegengesetzte Lager: diejenigen, die Waffen aus den Straßen entfernen wollen und diejenigen, die mehr Waffen in die Hände des Gesetzes legen wollen -habende Bürger.

Aber wenn wir darüber nachdenken, was wir bei Verkehrsunfällen getan haben, kann das eine Gemeinsamkeit sein. Seit den 1970er Jahren ist die Zahl der Getöteten um mehr als 40% zurückgegangen.

Wie ist es passiert?

Einige Fahrer haben sich für größere Fahrzeuge entschieden. Die Begründung war: Bei Unfällen mit zwei Fahrzeugen sind die im kleineren Fahrzeug am stärksten gefährdet. Das ist offensichtlich genug – große Dinge zerquetschen kleine Dinge. Die umsichtigste Sache, sich davon abzuhalten, eine der Straßensterblichkeitsstatistiken zu sein, war eindeutig, ein größeres Fahrzeug zu kaufen. Das analoge Argument um Waffensicherheit ist, dass Sie am sichersten sind, wenn Sie selbst eine Waffe zum Schutz haben. Ohne eine Waffe zur Hand sind Sie ein Opfer des Verbrechers, der einen hat.

Aber der Kauf größerer Fahrzeuge hat das Problem nicht gelöst. Da war die Frage, wer fuhr und es war offensichtlich, dass viele Unfälle betrunkene Fahrer betrafen. So wurde der Fokus immer mehr von Betrunkenen hinter dem Lenkrad. Das äquivalente Geschütz-Argument heute ist, dass diejenigen, die an einer psychischen Krankheit leiden, für viele Schießereien verantwortlich sind.

Kampagnen gegen betrunkene Fahrer waren zwar nützlich, machten aber keinen großen Unterschied. Was zu dem stetigen Rückgang der Zahl der Verkehrstoten geführt hat, war der Wechsel von dem Versuch, die Fahrer zu besseren Autos zu machen.

Die Zahl der Verkehrstoten sank, weil wir bruchsicheres Glas, Sicherheitsgurte, Airbags, klappbare Lenkräder und gepolsterte Armaturenbretter vorgaben. Wir haben Autos sicherer gemacht und jedes Jahr tausende Menschenleben gerettet.

Derselbe Ansatz für die Sicherheit von Waffen kann vorgenommen werden, ohne das Recht einer Person zu verletzen, eine Waffe zu besitzen oder sie für rechtmäßige Zwecke zu benutzen. Die Technologie zum Erstellen solcher Waffen existiert bereits, mit Fingerabdruckerkennung und anderen derartigen Innovationen.

Als Autos zuerst sicherer gemacht wurden, wandte sich die Autoindustrie dagegen und behauptete, dass es Autos zu teuer für die durchschnittliche Familie machen würde. Es tat es nicht. Detroit kämpfte gegen neue Vorschriften mit massiven Lobby-Bemühungen. Am Ende scheiterten sie, weil die Amerikaner es satt hatten, ihre Angehörigen auf der Straße getötet zu sehen.

Jeder kann ein Auto besitzen (mit gewissen Einschränkungen) und fahren (mit gewissen Einschränkungen), aber das Auto, das er besitzt, ist unendlich viel sicherer als in der Vergangenheit. Auf dieselbe Weise ist es möglich, dass jemand eine Waffe besitzt (mit bestimmten Einschränkungen) und eine Waffe benutzt (mit gewissen Einschränkungen), und nur wenige würden Einwände erheben, wenn diese Waffen weitaus sicherer hergestellt würden als sie es jetzt sind.

Waffenhersteller werden sicherlich einwenden. Aber am Ende kann eine engagierte Öffentlichkeit selbst die stärksten Lobby-Bemühungen überwinden.

Es ist möglich, sicherere öffentliche Räume und die zweite Änderung zu haben, genauso wie es möglich ist, ein Auto in jeder Garage und sichereren Straßen zu haben.