Hier ist eine Testfrage für Sie: Das nächste Mal, wenn Sie sich durch den Benzinpreis irritiert fühlen, müssen Sie sich daran erinnern, wie viel oder wenig dieser $ 3-plus pro Gallone Ladung der Gewinn der Ölgesellschaft ist. Was genau ist diese Menge an Profit überhaupt?
Als Referenzrahmen beginnen Sie mit der Höhe des Gewinns für die Regierung aus dem Kaufpreis, etwa 50 Cent pro Gallone aus den verschiedenen Steuern geschnitzt. Was ist Ihrer Meinung nach der Gewinn der Ölgesellschaft? (Nehmen wir an, eine integrierte große Ölgesellschaft, die sogar die Tankstelle besitzt, müssen wir also nicht den Gewinn für Erzeuger, Raffinerien und Einzelhändler trennen. Das heißt, wir identifizieren den Gewinn für die gesamte Öl- / Benzinindustrie aus dem Kaufpreis.) Big Oil einen Gewinn von 60 Cent, 70 Cent, 1 Dollar, 1,50 Dollar machen? Nein. Probieren Sie 20 Cent.
Das ist richtig. Mit einer branchenweiten durchschnittlichen Nettogewinnmarge auf Einzelhandelspreis von etwa 7 Prozent ist der Nettogewinn auf Ihre Gallone Gas etwas weniger als ein Viertel, geben Sie oder nehmen Sie einen Penny oder zwei, abhängig von der Größe der jeweiligen Ölgesellschaft beteiligt . (Wenn ein Sender in Eigenbesitz ist, gehen ungefähr 3 Cents netto dorthin und belassen 17 Cents oder so für Big Oil.)
Ein genaues Verständnis der Gewinnquoten der Ölindustrie dramatisiert, dass es absurd ist, der Ölindustrie Preisschmuggel vorzuwerfen. Abgesehen von den genannten 7 Prozent des Umsatzes liegt die Investitionsrendite der Branche in der gesamten amerikanischen Industrie bei etwa 25 Prozent. Und diese Gewinnindizes waren in den letzten mageren Jahren im Ölgeschäft viel niedriger.
Was ist mit dem "obszönen" 40-Milliarden-Dollar-Gewinn von ExxonMobil in einem typischen Jahr? Was davon? Ist es nicht natürlich, dass das größte Unternehmen den größten Gewinn erzielt? Alles andere wäre eine große Überraschung. Darüber hinaus sind Rekordgewinne Jahr für Jahr die natürliche Ordnung der Dinge im Geschäft, die normales Wachstum widerspiegelt.
Einige naive Kommentatoren fordern die Ölindustrie auf, zu den niedrigeren Gewinnniveaus vor einem oder zwei Jahren zurückzukehren, nur um den Verbrauchern eine Pause zu geben. Jetzt sind Sie in der Lage zu verstehen, dass, wenn das getan wäre, die Benzinpreise nur um einen Nickel- oder Groschen niedriger wären. Die Ölkonzerne könnten gemeinnützige Wohltätigkeitsorganisationen werden und der Preis an der Pumpe wäre nur um 20 Cent niedriger!
Seit der ersten "Ölkrise" in den 1970er Jahren gab es zahlreiche umfangreiche Untersuchungen des Bundes wegen angeblicher Preisverfall und Preisabsprachen seitens der Ölindustrie. Wie oft wurden die großen Ölfirmen wegen Fugenhämmern oder Absprachen verurteilt? Die Antwort: niemals.
Nein, die Hauptursache für hohe Benzinpreise, abgesehen von altem Angebot und Nachfrage, sind politische Fehler der Regierung. Natürlich ist das explosive Wirtschaftswachstum in China und Indien der Haupttreiber auf der weltweiten Nachfrageseite, aber Fehler der US-Regierung haben das innenpolitische Problem erheblich verschärft. Der Flaschenhals auf der Raffineriestufe ist vor allem durch kostspielige und teure Regulierungen zu erklären, insbesondere auf staatlicher und lokaler Ebene, die es in diesem Land zwischen unrentabel und unmöglich machen, eine Ölraffinerie zu bauen. Daher wurde in mehr als 30 Jahren hier keiner gebaut. Wenn Sie also von einem Mangel an Ölraffineriekapazitäten aufgrund von Wartungs- und Reparaturproblemen hören, fragen Sie sich, ob all dies passieren würde, wenn wir mehr neue Raffinerien und weniger alte Raffinerien hätten, die ständig geflickt werden müssen.
Übermäßig strenge Umweltvorschriften der Regierung verhindern Ölbohrungen in den USA oder vor unseren Küsten. Wir haben Kuba und China vor der Küste Floridas im Golf von Mexiko gebohrt, wo amerikanische Ölfirmen nicht bohren dürfen.
Was das Arctic National Wildlife Refuge an der Küste des arktischen Ozeans an der Alaska Küste anbelangt, so sollten von Zehntausenden von Quadratkilometern 2.000 Acres für ein Ölfeld reserviert werden, aber dies wurde vom Kongress vereitelt. Das voraussichtliche geschätzte Volumen wurde von Kritikern nur als die Hälfte unserer jährlichen Nachfrage abgelehnt, aber das bedeutet einen jährlichen Angebotsschub von 5 Prozent für ein Jahrzehnt, was die Preise und unsere Ölunabhängigkeit erheblich beeinflussen würde.
In den Vereinigten Staaten werden seit mehr als 30 Jahren wegen der erdrückenden Regulierung keine Kernkraftwerke gebaut. Dies wirkt sich auch auf unsere Gesamtenergiekapazität mit entsprechenden Auswirkungen auf die Energiepreise aus.
Ergänzen Sie diese Litanei die Fehler der Geldpolitik durch die Federal Reserve in den letzten Jahren. Hätte unser Dollar die Parität zum Euro beibehalten, würden die Preise an der Zapfsäule heute etwa 2 USD pro Gallone betragen. Relativ zum Goldpreis sind die Ölpreise in den letzten 50 Jahren tatsächlich unverändert geblieben, was für den Laien eine große Überraschung sein kann.
Es gibt sicher mehr, wie zum Beispiel Vorschriften, die mehr als 20 verschiedene Benzinformeln oder "Boutique" -Mischungen verlangen, um verschiedene Umweltkriterien in verschiedenen Regierungsbezirken des Landes zu erfüllen. Dieses Durcheinander von Gesetzen treibt die Benzinpreise durch Reduzierung der Skaleneffekte in die Höhe.
Die "Regierung" zu beschuldigen ist jedoch ungenau. Beachten Sie, dass alle angeführten politischen Fehler die eines politischen Lagers sind. Jahrzehntelang haben die liberalen Demokraten alles in ihrer Macht Stehende getan, um die heimischen Öl- und Benzinpreise anzuheben, und jetzt, da diese höheren Preise nach Hause gekommen sind, geben die Dems vor, sie nicht zu mögen. Ihre Erdölpreis-Heuchelei ist atemberaubend anzuschauen. Jetzt ist ihre Propaganda-Kampagne gegen die Ölindustrie auf dem richtigen Weg, um die abgrundtiefe öffentliche Ignoranz zu schaffen, die eine Voraussetzung für das gleiche Grundniveau der öffentlichen Politik und der politischen Ergebnisse ist. Dies ist unser echter nationaler Test und die Vorhersage ist bedrohlich. (Als langjähriger registrierter Demokrat ist dieser Kommentar des Autors objektiv unparteiisch.)
Auf den zweiten Gedanken, nehme ich alles zurück. Ich gebe auf. Der Professor kapituliert vor unerbittlichem Aberglauben. Für diejenigen, die glauben, dass Benzinpreise eine riesige Verschwörung sind, die die Ölindustrie und George W. Bush involviert, haben Sie Recht. Aber es ist noch schlimmer als du dachtest. Die Verschwörung beinhaltet auch Weltraumfremde von den UFOs – ganz zu schweigen von den schwarzen Hubschraubern, der Trilateralen Kommission und der WTO!
Rufen Sie das Twilight Zone-Thema auf. Das ist der nationale Diskurs in unserem Land. Angenehme Träume, Kameraden.