Gibt es Supertasker? Bitte versuchen Sie das nicht zu Hause

Cell phone in car

Handy im Auto

Wenn ich unterwegs bin und jemand auf der Straße etwas Seltsames macht, ist es praktisch garantiert, dass er mit dem Handy telefoniert. Ich habe Leute gesehen, die viel zu langsam auf der Autobahn gefahren sind, über Fahrspuren gewebt und schnell abgebremst haben, um nicht ein Auto vor ihnen zu treffen. Früher in diesem Sommer musste ich auf mein Horn lehnen, während jemand, der am Telefon telefonierte, glücklicherweise innerhalb von ein paar Fuß von meinem Auto fuhr, während er einen Parkplatz verließ, während er sich angeregt mit einem Freund unterhielt.

Es sollte nicht überraschen, dass das Telefonieren mit dem Handy (auch mit einer Freisprecheinrichtung) Ihre Fahrfähigkeit beeinträchtigt. Fahren ist eine mittelschwere Angelegenheit. Man muss auf andere Fahrer achten, auf Fahrräder, auf Fußgänger, und man muss die Kontrolle über ein großes und schweres Fahrzeug behalten. Sie müssen vorausahnen, was passieren wird, denn Ihr Auto wird nicht sofort anhalten oder die Richtung ändern.

Ein Gespräch erfordert auch etwas Anstrengung. Du musst zuhören, was jemand anderes sagt. Sie müssen darüber nachdenken, was Sie als nächstes sagen werden. Sie müssen daran denken, was Sie sagen möchten, wenn Ihr Gesprächspartner fertig ist.

Psychologen haben Jahre damit verbracht, zu demonstrieren, dass das Ausführen von zwei Aufgaben auf einmal fast immer schlechter bei beiden Aufgaben ist, als wenn man die beiden Aufgaben alleine erledigen würde. Besonders anstrengende Dinge wie Autofahren werden dadurch verschlimmert, dass gleichzeitig etwas anderes gemacht wird.

Ein Artikel von Jason Watson und David Strayer in der Ausgabe von Psychonomic Bulletin and Review vom August 2010 legt nahe, dass einige Personen möglicherweise nicht davon betroffen sind, zwei Aufgaben auf einmal zu erledigen. Sie hatten 200 Personen eine realistische Fahrsimulation in einem Labor durchführen. Sie mussten auf einer simulierten Autobahn hinter einem Auto fahren, das manchmal auf die Bremse trat. Sie mussten dem Auto in angemessener Entfernung folgen und bei Bedarf bremsen. Manchmal fuhren die Leute alleine. Zu anderen Zeiten taten sie es, während sie eine komplizierte Aufgabe erfüllten, während sie auf einem freihändigen Mobiltelefongerät sprachen. Diese zweite komplexe Aufgabe wird als OSPAN bezeichnet und beinhaltet das Erinnern von Wörtern und das Ausführen mathematischer Probleme. Die Leute haben auch das OSPAN ohne Auto gefahren.

Fast jeder in dem Experiment war sowohl beim Fahren als auch beim OSPAN schlechter, als sie es gemeinsam taten, als wenn sie es alleine taten. Sie fanden jedoch 5 Personen, deren Leistung bei den beiden Aufgaben völlig unbeeinträchtigt war, als sie sie zusammen unternahmen. Das heißt, diese Leute waren genauso gut beim Fahren und beim OSPAN wie beim Fahren. Diese Leute waren alle diejenigen, die sich in der Fahraufgabe gut geschlagen hatten, und so war es nicht nur, dass sie beim Fahren von etwas anderem abgelenkt wurden und dann wieder abgelenkt wurden, wenn sie den OSPAN machen mussten.

Watson und Strayer nannten diese Leute Supertasker , und sie machten einige statistische Analysen, um zu zeigen, dass es mehr gab, als man nur zufällig erwarten würde.

Bevor Sie dies zu Hause versuchen, gibt es jedoch einige Gründe, diese Ergebnisse mit Vorsicht zu behandeln.

Nehmen wir einmal an, dass etwa 2,5% der Bevölkerung wirklich zwei Dinge gleichzeitig tun können, ohne an einer der beiden Aufgaben zu leiden. Das bedeutet immer noch, dass es eine Chance von 97,5% gibt, dass Sie nicht einer von ihnen sind. Du solltest also immer noch davon ausgehen, dass das Telefonieren dich beim Fahren noch schlimmer macht.

Zweitens sind Sie der schlechteste Richter Ihrer eigenen Leistung. Die meisten Menschen erkennen, dass das Fahren anderer Menschen durch das Telefonieren verschlimmert wird, glauben aber immer noch, dass ihre eigene Leistung nicht stimmt. Dafür gibt es ein paar Gründe. Zum einen machen es die Schwierigkeiten, die Sie mit zwei Dingen gleichzeitig machen, auch weniger wahrscheinlich, dass Sie Ihre eigenen Fahrfehler bemerken. Zum anderen sind die meisten Fehler, die Sie beim Fahren machen, (glücklicherweise) nicht katastrophal. Sie werden vielleicht nicht bemerken, dass Sie ein wenig zu nah an dem Auto vor Ihnen waren oder dass Sie etwas zu spät gebremst haben. Nur wenn eine Reihe von Dingen schief läuft, kommt es zu einem Unfall, und zu diesem Zeitpunkt ist es zu spät.

Drittens gibt es einen Grund, die Ergebnisse dieser Studie mit Vorsicht zu behandeln. In diesem Experiment wurden Menschen in einer Sitzung getestet. Das bedeutet, dass 2,5% der Personen in dieser Studie " Supertasking " zeigten . Das heißt, diese Leute haben beide Aufgaben gut gemacht. Aber ohne diese Leute ein paar Mal zurück zu bringen, wissen wir nicht, wo sie " Supertasker " sind. Wir wissen also nicht, ob sie bei beiden Aufgaben immer gut sein werden. Vielleicht gibt es Umstände, die Menschen dazu bringen, gute Leistungen zu erbringen, aber sie betreffen verschiedene Menschen zu unterschiedlichen Zeiten. Wenn wir alle 200 Personen aus dieser Studie einige Male ins Labor gebracht haben, ist es möglich, dass etwa 2,5% der Menschen gut abschneiden, wenn sie zwei Aufgaben auf einmal erledigen, aber es wären jedes Mal andere 2,5% der Menschen .

Letztendlich lohnt es sich, die Zeit, die Sie während der Fahrt auf dem Handy verbringen, zu reduzieren. Selbst wenn es Supertasker gibt und du zufällig einer bist, machst du ein besseres Beispiel für alle anderen, indem du auf die Straße achtest.

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