Lernen, die Winde der Veränderung zu lesen

Was jeder Segler mit den Volvo Racern gemeinsam hat

Quelle: Volvo Ocean Race

Mein Lieblingsbein des Volvo Ocean Race ist jetzt unterwegs. Sieben Boote starteten am vergangenen Sonntag von Auckland, Neuseeland, nach Itajai, Brasilien. Das 7.600-Meilen-Rennen http://www.volvooceanrace.com wird sie über den Südlichen Ozean und um Kap Horn führen, die entlegensten, unwirtlichen Gewässer des Planeten, wenn sie dem 50-Grad-Breitengrad über der Antarktis folgen.

“Es wird verdammt kalt”, sagte Skipper Bouwe Bekking. “Es ist wahrscheinlich das beste Segeln, das du bekommen kannst.”

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Ich bin mit dem Segeln aufgewachsen und obwohl ich noch nie so anspruchsvolle Gewässer wie den Südpolarmeer überquert habe, weiß jeder Segler, der sein Salz wert ist, dass es wichtig ist, den Horizont im Auge zu behalten. Mein Vater hat all seinen sechs Kindern beigebracht, dass der Wind eine unsichtbare magische Kraft ist. In Richtung oder Geschwindigkeit ist es nie dasselbe.

Deshalb haben wir gelernt, in die Baumwipfel zu schauen, als wir zum Dock in Olcott, New York, kamen, wo das Familienboot untergebracht war. Auf dem Wasser wurden wir bald so aufgeregt wie unser Vater, als der Wind wehte und die Wasseroberfläche riss. Die neuen Jakobsmuscheln und Divots, die in dunkleren Farbtönen auftauchten – manchmal Katzenpfoten genannt – waren sichere Anzeichen dafür, dass mehr Wind, zumindest eine kurze Böe, auf uns zukam.

Erst Jahrzehnte später realisierte ich, dass wir als Familie anfingen zu segeln, nachdem mein jüngerer Bruder Eric akute lymphoblastische Leukämie diagnostiziert hatte. Die Krankheit war in den 1960er Jahren ein Todesurteil. Heute hat es eine Überlebensrate von 90 Prozent, dank einer widerstandsfähigen, eng verbundenen Gruppe von Ärzten, von denen viele meinen Bruder behandelten.

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Mein Vater hat nie seine persönliche Verbindung zwischen Krebs und Segeln artikuliert. Es war nicht, bis ich fast fertig war zu schreiben “Cancer Cowboys: Ein Bruder, seine Ärzte und die Suche nach einer Heilung von Leukämie im Kindesalter” https://www.amazon.com/Cancer-Crossings-Childhood-Leukemia-Politics/ dp / 1501711032 / ref = sr_1_1? dh = UTF8 & qid = 1521422978 & sr = 8-1 & keywords = Krebs + Kreuzungen, die ich anrief, erkannten die Kräfte, die er in Gang gesetzt hatte.

“Du hast uns allen beigebracht, wie man als Pushback gegen einen Sohn mit Leukämie segelt”, sagte ich ihm.

Nach einer langen Pause am anderen Ende der Leitung antwortete er: “Natürlich tat ich das.”

Deshalb bleiben die Gewässer des Ontariosees und der Formwandler der Krankheit, die schließlich meinen Bruder nahm, für immer miteinander verwoben. Jahrzehnte später, nachdem meine eigenen Kinder fast erwachsen waren, stieß ich auf Wade Davis ‘Buch “Into the Silence: Der Große Krieg, Mallory und die Eroberung des Everest”. Es beschreibt die anfänglichen britischen Versuche, den Mount Everest zu erklimmen, ein weiterer unwirtlicher Teil der Welt.

Die Briten kamen in den zwanziger Jahren des 20. Jahrhunderts nach Tibet, um die Spitze des höchsten Gipfels der Welt zu erreichen. Es war eine Denkweise, die die Einheimischen völlig durcheinander brachte. Doch wenn man das Gesamtbild betrachtet, waren die Everest-Kampagnen unvermeidlich. Die Briten und der Großteil Europas hatten gerade den Ersten Weltkrieg geschlagen. Grabenkrieg, Maschinengewehre, Stacheldraht und Senfgas waren ein Albtraum für einen ganzen Kontinent, eine ganze Generation. Die britischen Bergsteiger waren bemüht, sich über alles zu erheben, um den höchsten Gipfel der Welt zu erklimmen und sich in die Stille zu begeben.

Auf unsere Art fand meine Familie einen Weg, sich auch vorübergehend von dem Lärm und der Uneinigkeit zu entfernen. Obwohl wir den Mount Everest nicht erklommen haben, hat ein breiter Horizont immer meinen Vater erfasst. Und obwohl Dad nie herauskam und es sagte, musste er glauben, dass es auch uns anderen helfen würde.

Unsere ersten Tage auf dem Wasser, in 24-Fuß-Hinterhoeller Shark, http://www.boats.com/reviews/a-boat-for-when-the-wind-blows/ Dad band Stücke von Garn an die Metall-Wanten führen vom Mast runter. Uns wurde gesagt, wir sollten die Kontrollposten oder “Who-Whos” genau beobachten. Sie würden uns die nächste Änderung in den Winden und im Wetter zeigen.

Natürlich ist die Technologie, die zur Zeit an den Schiffen arbeitet, die den Südlichen Ozean befahren, weit entfernt von unseren rudimentären Wegen vor einem halben Jahrhundert auf einem Binnensee namens Lake Ontario. Aber das grundlegende Verständnis und der Respekt bleiben gleich.

Während ich kein Boot mehr besitze, bin ich von großen Unternehmungen begeistert. Deshalb folge ich gerade in den nächsten Wochen dem Volvo Ocean Race.

Quelle: Volvo Ocean Race