Menschen zweimal töten

Quelle: unsplash.com/pexels.com

Wie schützt Amerika die öffentliche Gesundheit? Ein deutliches Beispiel ist die Zahl der Todesopfer in den USA, die zwischen 2009 und 2014 um zwanzig Prozent gestiegen sind. Derzeit werden fünftausend Fußgänger pro Jahr von Kraftfahrzeugen gemäht, Zehntausende schwer verletzt und Hunderttausende verstümmelt. In einer aktuellen Studie von Smart Growth America, einer Gruppe, die sich den gesundheitlichen und wirtschaftlichen Vorteilen des Gehens widmet, sind acht der zehn tödlichsten Gemeinden in Florida. Derjenige, in dem ich lebe, Sarasota-Bradenton, rangiert in der Nation an zehnter Stelle.

Medizinische Kollegen erzählen mir routinemäßig, dass ich "mein Leben in meine Hände nehme", indem ich von meinem Büro zum regionalen Krankenhaus gehe. Sie haben richtig gehört – sie betrachten es als lebensbedrohlich, die Straße zum Hauptkrankenhaus zu überqueren, was Patienten, ihre Familien und Arbeiter jeden Tag tun müssen. Unsere Unfähigkeit, die öffentliche Gesundheit überhaupt in Betracht zu ziehen, tötet die Menschen doppelt. Die offensichtliche Körperzahl ist durch Fußgänger, Radfahrer und Fahrer Todesfälle. Doch die zweite, die Menschen fürchten zu gehen, blockiert, was das einfachste Mittel sein könnte, um die Gesamttodesfälle in Amerika zu verringern. Jüngste internationale Studien zeigen kardiovaskuläre Todesfälle um 40% mit mäßiger körperlicher Aktivität, vor allem beim Gehen, und Todesfälle durch Krebs um etwa 20%. Kollektiv das sind Millionen von Leben.

Ja, das ist verrückt. Und es kann sowohl auf lokaler als auch auf persönlicher Ebene behoben werden.

Warum ist Florida tödlich?

• 7 Dinge, die Sie über Angst wissen müssen
• Trägt diese unrealistische Erwartung zu Ihrer Wut bei?
• Warum kann ich Liebe nicht reinlassen?
• Social Media in einer erfolgreichen Psychotherapie-Praxis
• Das Selbst in Selbstachtung zurückbringen

Floridas Status als Ausreißer bei Todesfällen durch Fußgänger ist langjährig und zwingend – die Zahlen sind noch schlechter, wenn die relative Anzahl der Wanderer in der Bevölkerung verglichen wird. Es gibt viele Gründe für diese hohe Sterberate. Sicher ist Florida eine Autokultur mit rudimentären öffentlichen Transportsystemen in vielen Städten. Die Bevölkerung ist auch älter als die meisten Staaten. In einer Autokultur sind Menschen sehr, sehr zurückhaltend, die Hauptform des Transports aufzugeben. Darüber hinaus gibt es kulturelle Elemente, die selten in Betracht gezogen werden. Viele Autofahrer glauben nicht, dass Fußgänger Rechte haben, die ihren eigenen Ansprüchen genügen. Letzte Woche wurde ich von einem Fahrer beschimpft, der viele auserlesene Bezeichnungen benutzte, um über eine halbdurchgängige Straße mit einem sehr offensichtlichen weiß blinkenden Wegweiser zu laufen. Er sagte mir, wie sehr er mich niedermähen wolle, und er war völlig unbeeindruckt, als ich auf das andere Zeichen hinwies, dass sich die Autofahrer den Fußgängern ergeben würden.

Vielleicht hatte er Recht, unbeeindruckt zu bleiben. Nachdem ich routinemäßig jahrzehntelang durch die Stadt gelaufen bin, habe ich keine Aktion von Strafverfolgungsbehörden gegen Autofahrer gesehen, die durch Fußgängerzonen mit Fußgängern in ihnen fahren. Nicht einmal. Wenn die Behörden das Gesetz nicht durchsetzen, warum sollte es jemanden interessieren?

Dann gibt es das Problem der Mobiltelefone, deren Verwendung Autofahrer und Fußgänger gleichermaßen ablenken, mit vielen fatalen Folgen. In Florida ist die Verwendung von Mobiltelefonen zum Text während der Fahrt illegal. Es kann mit einer Strafe von 30 $ bestraft werden. Ich habe noch von jemandem gehört, der eine solche Strafe erhält.

• Stress bewusst steuern
• Was ist eine Nah-Tod Erfahrung?
• Elternschaft: Tiger Mom ist eine Scaredy Cat
• Geheimnisse einer langen und glücklichen Ehe
• Emotionale Reaktivität – Der Fluch der intimen Kommunikation

Die Implikation ist offensichtlich. Verstöße gegen Fußgängergesetze können möglicherweise untersucht werden, nachdem Sie getötet oder verstümmelt wurden.

Gehen als eine Luxusaktivität

Ein Kommentar zu Bloomberg über die Smart Growth America-Studie wies darauf hin, dass in Städten wie Seattle, wo Gehen eher als "Luxusaktivität" angesehen wird, Regeln für Fußgänger viel häufiger definiert und durchgesetzt werden als in Städten, in denen die "einzigen" Menschen arm sind . Das Gehen wird politisch und gesellschaftlich sehr unterschiedlich betrachtet, je nachdem, ob es sich um eine Freizeitbeschäftigung oder eine Arbeitstätigkeit handelt. Eine der unangemessenen Folgen der sozialen Ungleichheit können erhöhte Todesfälle bei Fußgängern sein. Die kulturellen Auswirkungen können sich manchmal als merkwürdig erweisen – viele Einheimische haben mich mit dem gleichen Unglauben, den sie als Sex in der Öffentlichkeit bezeichnen könnten, zu mir gesagt: "Ich sah dich laufen".

Dies zeigt einen Weg nach vorne.

Was ist zu tun

Die Sicherheit von Fußgängern und Fußgängern als Gesundheitsproblem zu definieren, scheint uns nicht weit gebracht zu haben. Politiker und die Öffentlichkeit sind stark auf medizinische Versorgung und nicht auf Gesundheit fokussiert. Sie scheinen wenig Appetit auf Maßnahmen zu haben, die Millionen von Leben retten könnten. Dass Laufen die Stimmung verbessert, die Arbeitsproduktivität verbessert, den sozialen Zusammenhalt fördert, Herzinfarkte und Todesfälle durch Krebs eliminiert, beeindruckt einfach nicht.

Für Fußgänger ist es daher sinnvoller, das Gehen als eine Luxusaktivität zu definieren, die von denjenigen bevorzugt wird, die ihre tägliche Freude und Lebensdauer erhöhen möchten. Fußgängerschutz kann dann an die lokale Bevölkerung und Politiker verkauft werden, um den Tourismus zu fördern, den Einzelhandel und die Verkaufsumgebung zu verbessern, das lokale Ambiente und die Wirtschaft für Touristen und Einheimische zu verbessern und gleichzeitig die soziale Verbindung für die Nachbarschaft zu erhöhen. Wenn reiche Leute gerne gehen – und das tun sie, besonders in unterhaltsamen städtischen Umgebungen – dann sollte es gut für den Rest von uns sein.

In der Zwischenzeit wird Passagieren geraten, eine Ausrüstung zu tragen, die ihre Anwesenheit für stark abgelenkte Autofahrer, wie Hautkrebs verhindernde Hüte und leuchtende Lichter für nächtliche Promenaden, äußerst offensichtlich macht. Gelegentlich möchten sie vielleicht auch auf Veranstaltungen der Polizei und der lokalen Behörden hinweisen, wenn Autofahrer sie als unsichtbaren, potenziellen Road-Killer betrachten.

So kann die öffentliche Gesundheit gefördert werden.