Sollten wir autonome Fahrzeuge verbieten?

Kfz-Fußgängersicherheit.

Seit vielen Jahren während der kurzen Fahrt zu meinem Büro in der Innenstadt von Mt. Clemens, ich würde täglich eine Grundschule in der Nähe der Bahngleise an der Cass Avenue passieren. Die Schule befindet sich in Sichtweite des alten Bahnhofs, wo Thomas Edison einst den Telegraphen erlernte. Die Legende besagt, dass Edison eines Tages das Kind des Bahnhofsleiters davor bewahrt hat, von einem Zug überfahren zu werden, und in Wertschätzung lehrte er den jungen Edison, wie man den Telegraph bearbeitet.

Jeden Tag, wenn ich an der Schule vorbeikam, beobachtete ich, wie der Lehrer, der als Quergängerschutz diente, jedem Auto winkte und mit jedem Fahrer Augenkontakt machte, wenn sie vorbeikamen. Am Morgen war der Verkehr schwer und ich habe nie verstanden, wie diese Frau, Regen oder Sonnenschein, so vielen Fahrern so heftig zuwinken konnte. Ich hatte den Gedanken, dass sie das tun würde, um die Fahrer daran zu erinnern, langsamer zu fahren, weil die Kinder die Straße überqueren mussten und es keine Ampeln oder gar einen ausgewiesenen Querspaziergang für die Charterschüler gab. Letzte Woche ist ein Fahrer in die Lehrerin gestürzt und hat sie ernsthaft verletzt. Mir wurde von mehreren Leuten erzählt, dass sie jetzt auf Lebenserhalt ist, bis ihre Organe geerntet werden können, um anderen eine Chance auf Leben zu geben. Nachdem sie vom Mini-Transporter angefahren und ins Krankenhaus gebracht worden war, orchestrierten die County Sheriffs den Kinderspaziergang an diesem Tag. Ich hätte nie gedacht, dass ich so traurig wäre, wenn ich diesen engagierten Lehrer nicht winken sehen würde, wenn ich an der Schule vorbeigehen würde.

Vor ungefähr 10 Jahren führte ich die jährliche Funktion durch, meine Tochter zum Tanz eines Papas in unserem Gesundheitsklub zu nehmen. Meine Tochter genoss die Aufmerksamkeit, und es war immer ein Ereignis, das wir beide mit Freude erwarteten. Eine der Aktivitäten beim Tanz war eine Gelegenheit, unsere Fotos machen zu lassen. Ich war zutiefst betrübt zu hören, dass bei dem Tanz des Vorjahres ein Vater und eine Tochter ihre Bilder zusammen genommen hatten, und ein paar Tage später wurde die Tochter getötet, als ein Auto sie schlug, während sie aus der Auffahrt zurückkam. Das Bild beim Tanz der Papi-Tochter war ihr letzter.

Letzte Woche wurde ein Fußgänger in Arizona von einem autonomen Fahrzeug getötet. Dieses Ereignis verstärkte für viele Amerikaner ihre Angst vor dieser neuen Technologie und ihrer Bereitschaft, diese neue Technologie zu zerkratzen. Ich frage, ob das vernünftig ist.

Die Wahrheit ist, dass wir jedes Mal, wenn wir die Straße betreten, auf ein Schlachtfeld gehen, das mehr Leben und Verletzungen als der Vietnamkrieg erfordert. Im Zweiten Weltkrieg musste Churchill die seelenvernichtende Entscheidung treffen, die Calais Garnison von 3.000 leicht bewaffneten britischen Schützen zu opfern, um 25.000 vorrückende Nazitruppen abzuhalten. Mitglieder der 51. Hochland-Division kämpften vier Tage lang, bevor sie stürzten und die 300.000 Soldaten, die an den Stränden von Dunkirk gefangen waren, evakuierten.

Ähnlich dem Umfang der Tragödie müssen schreckliche und widerliche Opfer während des Übergangs und der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen gemacht werden. Jedes Mal, wenn es einen Unfall mit dem autonomen Fahrzeug gibt, der zu Verletzungen oder Todesfällen führt, wird es einen öffentlichen Aufschrei geben, um sie zu verbieten. Aber die Alternative ist weit weniger denkbar, nämlich auf dem gleichen Weg des Massengemetzels weiterzumachen, wie wir es seit 126 Jahren bereisen. Schätzungen zufolge werden in den Vereinigten Staaten von 1899 bis heute etwa 4 Millionen Todesopfer bei Kraftfahrzeugen verzeichnet.

Vielleicht gibt es bessere Möglichkeiten, die Anzahl der Verletzungen und Todesfälle in dieser Entwicklungsphase zu begrenzen, und es müssen alle Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden. Aber in der ganzen Realität erwarte ich, egal wie viele Vorkehrungen getroffen werden, es wird immer noch katastrophale Misserfolge geben. Aber leider dürfen wir wegen dieser Verluste nicht aufhören. Wenn ich direkt von einem solchen Versagen berührt bin, bin ich mir sicher, dass ich diese Worte nicht so leicht schreiben könnte, aber in einem solchen Fall würde ich hoffen, dass jemand anderes dies tun würde.