Hier sind einige Nachrichten von Arbeitern, die bei der Arbeit schlafen, was geradezu beängstigend ist. Eine Nachrichtenuntersuchung brachte diese Geschichte und Aufnahmen von Fluglotsen im Westchester County Airport zum Vorschein, die während ihrer Schicht schliefen. Das Video, das ein Mitarbeiter des Flugsicherungsturms am Westchester Airport der Nachrichtenagentur zur Verfügung stellt, zeigt auch, dass die Controller während des Dienstes Laptops und Mobiltelefone lesen und benutzen. Die FAA verbietet ihre Controller während des Dienstes von der Verwendung von Mobiltelefonen, persönlichem Lesematerial und elektrischen Geräten. Schlafen ist überall in Flugkontrolltürmen verboten.
Alle diese Verstöße sind alarmierend und gefährlich und stellen ein ernsthaftes Problem der öffentlichen Sicherheit dar. Es ist meines Erachtens wichtig, das Problem der Fluglotsen, die bei der Arbeit schlafen, von ihrer Entscheidung zu trennen, mit Laptops und Mobiltelefonen zu spielen, wenn sie arbeiten sollen. Diese Videobilder von Fluglotsen, die zusammensacken und an ihren Stationen schlafen, sind wirklich beängstigend. Aber das Problem des Schlafmangels bei den Fluglotsen ist sehr real und bedeutet, dass einige Fälle des Einschlafens – egal wie gefährlich oder falsch – nicht allein die Schuld der Fluglotsen oder sogar ihrer Kontrolle sind.
Leider ist das kein neues Problem. Wir haben mehrere Fälle gesehen, in denen Fluglotsen in den letzten Monaten im Dienst einschlafen mussten. Einige der kürzlich der FAA gemeldeten Fälle umfassen:
Als Reaktion auf diese und andere Fälle hat die FAA 2011 ihre Vorschriften für Fluglotsen dahingehend geändert, dass sie zusätzliche Ruhezeiten zwischen den Schichten vorsehen. Die FAA:
Diese Anpassungen sind ein Schritt in die richtige Richtung, aber sie gehen nicht weit genug. Das Verwalten von Zeitplänen für Schichtarbeiter in diesen Hochdruckjobs, in denen die öffentliche Sicherheit auf dem Spiel steht, ist zu wichtig, um sich mit Verbesserungen abfinden zu können, die das Problem nicht wirklich lösen.
Schichtarbeiter aller Art stehen vor Herausforderungen, genug Schlaf zu bekommen, während sie lange Arbeitszeiten, Nachtschichten und wechselnde Zeitpläne zwischen Tag und Nacht bewältigen müssen. Die Forschung zeigt, dass:
Der Schlafentzug führt nicht nur dazu, dass Menschen anfälliger für Unfälle und Verletzungen werden, sondern auch zu einer Reihe von negativen Auswirkungen – sowohl physischer als auch psychischer Art -, die die Arbeitsleistung von Fluglotsen und anderen Schichtarbeitern beeinträchtigen können. Schlafentzug:
Ich denke, wir können uns alle einig sein, dass wir nicht wollen, dass die Menschen, die dafür verantwortlich sind, unsere Flugzeuge zu lenken, träge, langsam reagierend, vergesslich, ermüdet und von fragwürdigem Urteil sind. Aber das ist genau das, was Schlafmangel verursachen kann!
Es liegt in der Verantwortung der FAA, am Arbeitsplatz Vorschriften zu erlassen, die es Fluglotsen ermöglichen, den Rest zu bekommen, den sie benötigen. Dies kann beinhalten, dass man nicht nur zwischen den Schichten eine angemessene Auszeit verlangt, sondern auch, dass die Kontrolleure während der Schichten brechen und es ihnen erlaubt, in ihren Pausen zu schlafen. Es gibt auch einige grundlegende Dinge, die die Controller selbst – oder irgendwelche Schichtarbeiter – tun können, um Schlafentzug zu vermeiden:
Ähnlich wie bei den jüngsten Veränderungen im Gesundheitswesen bewegt sich die FAA in die richtige Richtung, um ihren Mitarbeitern zu helfen, den Schlaf zu finden, den sie für ihre Arbeit benötigen. Wie der jüngste Vorfall am Westchester Airport bestätigt, gibt es noch viel zu tun. Und es ist in jedermanns besten und sichersten Interesse, dass Fortschritte gemacht werden.
Schöne Träume,
Michael J. Breus, PhD
Der Schlaf-Doktor TM
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