Das Kraftfahrzeugbüro

Neu eingetroffen in New Orleans von Arkansas, war eines der ersten Dinge, die ich nach meiner Eingewöhnung getan habe, zu versuchen, mein Auto zu registrieren und ein Louisiana-Nummernschild zu bekommen (ich kann nicht für einen Einheimischen mit einem Fahrzeug außerhalb der Stadt fahren).

Ich sage "Versuch" mit Bedacht, denn diese Suche war, wie sich herausstellte, ein ziemlicher Kampf.

Bei meinem ersten Versuch ging ich nach Kenner, das eine 25-minütige Fahrt von meiner Universität entfernt war, zum Louisiana Motor Vehicle Bureau. Ich sah eine Linie von ungefähr 35 Leuten und nahm meinen Platz am Ende davon ein. Nach 20 Minuten waren nur zwei Personen bedient worden. Dies bedeutete eine Wartezeit von 330 Minuten oder fünfeinhalb Stunden. Da ich keine Arbeit mit mir zu tun hatte, eilte ich zurück in mein Büro, Schwanz zwischen meinen Beinen.

Am nächsten Tag kam ich mit Sandwiches und einem Buch zum Lesen an. Es waren nur 20 Leute vor mir. Heisse Diggity, dachte ich, das würde "nur" 200 Minuten im gestrigen Tempo oder etwas über 3 Stunden dauern.

Glücklicherweise standen wir in "Schlange" Formation Schlange, anstatt des üblicheren Systems – populär für "Dienstleistungen" des öffentlichen Sektors – einer Gruppe von Leuten, die separat auf jeden Angestellten warten. Zumindest musste ich mir keine Sorgen machen, dass ich im langsamsten Wicket sein könnte.

Aber, bist du jemals herumgestanden und hast versucht, ein Buch zu lesen, dicht gefolgt von fast zwei Dutzend Leuten, eingesperrt, sardinenartig, bis zu einem Raum von ungefähr 10 Fuß auf 10 Fuß? Es war kein Picknick für mich, und ich bin ein relativ junger Welpe von nur sechs Jahrzehnten; Es gab auch einige wirklich alte Leute auf dieser Linie. Dies war eine grausame und ungewöhnliche Strafe für sie.

Warum konnten sie uns nicht Nummern in der Reihenfolge ihrer Ankunft geben, und ließen Sie uns sitzen, während wir warteten? Warum dauert die Bedienung eines jeden Kunden so lange? Und wenn es wirklich so ist, warum sollte man dann nicht noch ein paar Angestellte mehr einstellen, oder effizientere? Besser noch, warum nicht den Prozess vereinfachen? Sind die Opportunitätskosten der New Orleanianer wirklich so nahe Null? Sind wir Vieh? Wenn sie Gefangene so schlecht behandelten, würden sie aufstehen.

Aber das wirkliche Problem besteht nicht in irgendeiner dieser Überlegungen. Es gibt vielmehr keinen Wettbewerb um die Bereitstellung von Lizenz- und Registrierungsdiensten. Wenn es eine Alternative (oder zwei) gäbe, hätten ich und zumindest einige meiner wartenden Mitstreiter einen Wettbewerber mit Bereitwilligkeit bevormundet.

Die Schwierigkeit besteht darin, dass wir das alte sowjetische System der Wirtschaft in unserem so genannten "öffentlichen" Sektor angenommen haben. In der bösen alten UdSSR gab es lange Wartezeiten für fast alles. Im Land der Freien und der Heimat der Tapferen haben wir solche Dinge wie das Kraftfahrzeugbüro, die Post und eine Vielzahl anderer Regierungsbürokratien sowjetisiert.

Es ist an der Zeit, diese letzten Spuren des Sozialismus zu privatisieren und den Winde des freien Unternehmertums die Möglichkeit zu geben, diese Spinnweben der Ineffizienz zu blasen. Der Grund, warum wir einigermaßen gute Pizza, Toilettenpapier und Schuhe usw. haben – und nicht stundenlang auf sie warten müssen – ist, weil es in diesen Branchen Konkurrenz gibt. Jene Unternehmer, die es nicht schaffen können, sind gezwungen, den Fehler ihrer Wege durch unser wunderbares Gewinn- und Verlustsystem zu ändern. Wenn sie nicht können, werden sie in den Bankrott gezwungen, und andere, fähigere, sind bestrebt, ihre Plätze einzunehmen. Adam Smiths "unsichtbare Hand" sichert Qualitätsservice überall dort, wo Wettbewerb herrscht.

In diesem Fall dauerte meine zweite Wartezeit nur eine Stunde und 45 Minuten. Die Warteschlange bewegte sich schneller als ich gedacht hatte. Ich war "glücklich". (Furious, ich schrieb diesen Artikel, während ich in der Schlange wartete). Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines neuen Louisiana Nummernschildes.