Als das Verschwinden von Malaysia Airlines Flight 370 auf dem SOAR-Forum und der Facebook-Seite diskutiert wurde, wurde mir zunächst nicht klar, warum es so viel Stress verursachte. Als dann jemand auf dem Forum fragte, warum eine Art von Datenverbindung uns keine Informationen über das Flugzeug liefern könne, wurde mir klar, dass die Notlage die Unbedingtheit der Trennung zwischen uns und dem Flug war. Ich habe auf unserer Facebook-Seite auf einen Thread geantwortet:
Susan: Ich erinnere mich immer wieder an deinen Ratschlag, nicht in den Medien aufgegriffen zu werden, besonders an diesem Punkt, wo es keine sachlichen Informationen gibt. Ich sehe mir die Nachrichten erst an, wenn sie die Fakten melden. Jetzt ist es nur Spekulation, die niemandem gut dient.
Andrea: Ich verstehe das. Aber dann können wir über die Passagiere nur sagen, dass sie Pech hatten, dieses spezielle Flugzeug zu besteigen? Es ist das Unbekannte, die Möglichkeiten. Ja, das ist bei allem im Leben der Fall; das ist so tragisch und erschütternd wegen des Ausmaßes der Katastrophe und der Tatsache, dass sie verloren sind … sie können nicht einmal gefunden werden.
Ich: Es geht um die totale und absolute Trennung. Vermeide eine Leere, die nichts erlaubt. Ich habe es nicht verstanden, bis jemand nach einer Datenverbindung gefragt hat, die – wenn sie über Satellit erfolgt – eine Verbindung unabhängig vom Standort des Flugzeugs ermöglicht. Plötzlich wurde mir klar, dass es so viele Menschen stört, dass es nichts gibt, keine Erklärung, keine Hinweise, keine Funkübertragung, keine Anzeichen für die Absturzstelle des Flugzeugs, nichts. Es gibt nur eine völlige Leere der Verbindung. Selbst eine Erklärung wäre eine Art Verbindung mit den Menschen, die verloren sind. Da es kein Szenario dafür gibt, wie sie ihr Ziel erreicht haben, ist es so, als ob sie nicht existierender existierten, als wenn wir wüssten, wie es passiert ist. Diese totale und absolute Trennung ist beunruhigend, und ich glaube, es ist beunruhigend, weil sie mit der Trennung, die wir als kleine Kinder empfanden, mitschwingt.
Genau genommen handelt es sich bei Angst um etwas Spezifisches und bei Angst um das Unbekannte. Das Unbekannte ist so schwer zu ertragen, dass wir versuchen es in etwas "Bekanntes" zu verwandeln. Wenn wir ein definierbares Ziel haben, können wir etwas dagegen tun. Etwas zu tun ist eine der Arten, wie wir Ängste lindern. Wir können es vermeiden, kämpfen oder davon entkommen. Ansonsten können wir nichts tun; wir können nicht vermeiden, kämpfen oder dem Unbekannten entkommen.
Bei den meisten Abstürzen sagen uns die Nachrichten, was passiert ist und an einem Tag oder so, es sei denn, der Absturz involviert jemanden, den wir kannten, wird das Ereignis zu einer alten Nachricht. Dieser Fall ist anders: Ein Flugzeug ist verschwunden. Wir denken, das kann nicht passieren. Ein Flugzeug kann nicht einfach verschwinden . Wir können die vollständige Trennung, die durch die Information void verursacht wird, nicht akzeptieren. Warum ist es so beunruhigend? Es klingt mit der Zeit wie ein Kind, als etwas schrecklich schief ging und es eine völlige Trennung zwischen uns und den Menschen gab, die wir brauchten und von denen wir abhängig waren.
Für ein Kind ist eine totale Trennung zu schrecklich, um es aushalten zu können, so dass er oder sie sich schließt. James Masterson, nannte diese Aufgabe Depression. Wir sind geboren, um uns zu verbinden. Bei der Geburt besteht der Drang, sich mit der Brust zu verbinden und die Verbindung des Seins zu spüren. Dies dehnt sich zu einem Drang aus, sich psychologisch zu verbinden, als eine reale Person erkannt zu werden und von anderen geantwortet zu werden.
Da Selbst-Selbst-Interaktion für unser Sicherheitsgefühl so grundlegend ist, bauen wir im Kopf Repliken von denen auf, die für uns lebenswichtig sind. Dann, wenn sie physisch nicht anwesend sind, können sie psychisch noch in uns anwesend sein. Diese internen Replikate ermöglichen es uns, ein Gefühl der Verbindung – und damit der Sicherheit – aufrecht zu erhalten, selbst wenn sie nicht anwesend sind. Aber wenn ein Kind versucht, sich auf unvorhersehbare Personen zu verlassen, ist es unmöglich, interne Replikate zu bauen, die geeignet sind, Distress zu verhindern, wenn die Person abwesend ist. Das Kind kann sich nicht sicher fühlen, wenn es allein ist.
Schnell vorwärts zur Gegenwart: Hier müssen wir als Erwachsene immer noch die Gefühle der Trennung vermeiden. Aber ohne angemessene interne Replikate wird Not durch die Trennung dieses Verschwindens ausgelöst. Dies erzeugt eine Nachfrage nach sogenannten Experten, die wir dazu aufrufen, Theorien in die Luft zu spülen. Was ist der Schaden? Spekulationen darüber, wie der Air France Flug 447 von Rio nach Paris im Jahr 2009 verloren ging, führten zur Entstehung eines Mythos darüber, was mit dem Flugzeug geschah, das der schlimmste Albtraum eines jeden ängstlichen Fliegers war: Ein Flugzeug weit über dem Ozean, weg von jedem Land schreckliche unerwartete Turbulenzen und "fiel aus dem Himmel" in der Nacht in den Ozean.
Das ist nicht passiert, wir haben inzwischen gelernt, aber ich bekomme immer noch E-Mails und Anrufe von Leuten, die mir sagen, dass der Verlust des Fluges von Air France ihre Angst vor dem Fliegen verursacht hat. Wir können den Medien dafür danken. Die Spekulation bot ein Gefühl der Verbundenheit, aber wenn es zu den schlimmsten Befürchtungen einer Person passte, dann war die Heilung, die die Medien boten, um mit dem Unbekannten umzugehen, schlimmer als die Krankheit.
Die Boeing 777 ist 18 Jahre lang ohne Todesopfer geflogen, abgesehen von einer 2013 erfolgten Bruchlandung in San Francisco, die durch Unfähigkeit der Besatzung (und des Managements) verursacht wurde, kein Problem mit dem Flugzeug. Ein Absturz in 18 Jahren Fliegen ist eine großartige Sicherheitsbilanz. Rational sollte solch eine Aufzeichnung beruhigend sein. Aber es ist nicht. Kognitiv benötigen wir absolute Sicherheit, um unsere Angst loszuwerden. Da absolute Sicherheit nicht existiert, kann Kognition das Problem nicht lösen. Zum Glück kann Beziehung. Wir müssen geeignete interne Repliken einrichten.
